Robovi modernog doba:Nad radnicima iz BiH u Sloveniji se provodi mobing

 Vozi se  15 sati dnevno – svakodnevica je mnogih bh vozače. Svoju sreću pokušali su da pronađu na putevima Slovenije.

Robovima modernog doba, kako se često i sami nazivaju, nerijetko su uskraćena sva ljudska prava.

Tako počinje i završava gotovo svaka priča bh. vozača u Sloveniji. Drskost i nemar poslodavaca, život u kabini na točkovima – u "evropskoj" Sloveniji čine još težim. Hiljade vozača o kojima ne postoji nikakva evidencija, potvrdio je i Mensur Dedić, prepušteni su sami sebi.

"Znaju vas samo po broju tablica. Vjerujte da se ovdje bolje odnose prema životinjama nego prema ljudima. Odnos je nikakav i rijetko koja firma lijep odnos prema vozačima.”, kaže vozač Mensur Delić, prenosi RTRS.

Spas od socijalne dubioze u BiH, i vozači vide na Zapadu. Istina je ipak daleko od toga, jer prava borba počinje već sa prvim radnim danom. Loše psihičko i fizičko zdravlje narušeno ophođenjem gazdi, koji ih na putu drže i po pola godine - svemu tome je svjedok i sindikalac Boris Perš, kojem se mjesečno javi više od 100 ovakvih radnika.

"Ti ljudi su pod mobingom jer nemaju pauze kako treba biti, nemaju hrane, ne plate ni kako treba biti. Mi znamo kako vozači rade – po 15,16 pa čak i 20 sati. Tjeraju ih pod magnetima da voze, a to briše sve zapise sa tahografa", rekao je "Nezavisnog sindikata Delavcev" Slovenija, Boris Perš.

Surova priča o preživljavanju radnika u Sloveniji najbolji je pokazatelj stanja u BiH. Dok tržište vapi za ovakvim kadrom, samo u prošloj godini ostalo je bez njih 1000. Vozači su samo jedna od kategorija koja sve više napušta ovu zemlju – a ona ne samo da ne zna koliko joj radnika ode iz godine u godinu, već ne zna ni šta se sa njima onda dešava.

"Oni su svjesni tog problema i te činjenice, ali smatraju da je tržište slobodno i da svako može da ide gdje hoće. Žalosno je da ti ljudi ne idu gdje im je bolje, nego gdje im je mnogo gore. Rade 24 sata, što je nezamislivo da Slovenac radi, voze na 2-3 kartice – to rade naši vozači", izjavio je predsjednik Udruženja prevoznika Republike Srpske, Nikola Grbić.

Ko je za to odgovoran, u zemlji članici Evropske unije, niko ne zna. U resornom slovenačkom sindikatu kažu da su im ruke vezane i da, osim ukazivanja na problem, ne mogu ništa da urade.



Izvor:bhportal.ba