ZABRANA kretanja za teretna motorna vozila Subota(15.4.),Nedelja(16.4.) i Ponedeljak (17.4.2017.god.)

Donosimo Vam zabranu kretanja za teretna motorna vozila za Subotu,Nedelju i Vaskršnji/Uskršnji Ponedeljak,a odnosi se na sledeće države:

SUBOTA:15.4.2017.god.

Austrija:15:00-24:00h Francuska:22:00-24:00h
Lihtenštajn:00:00-05:00h i 22:00-24:00h
Italija:09:00-16:00h
Luksemburg:21:30-24:00h (prema Holandiji) i  23:30-24:00h (prema Njemačkoj)
Poljska:18:00-22:00h
Portugal:18:00-21:00h (samo za ADR robe)
Mađarska:22:00-24:00h
Švajcarska/Švicarska:00:00-05:00h i 22:00-24:00h

NEDELJA:16.4.2017.god.
Austrija:00:00-22:00h
Švicarska/Švajcarska:00:00-24:00h
Češka:13:00-22:00h
Njemačka:00:00-22:00h
Gračka:15:00-21:00h
Hrvatska:14:00-23:00h
Mađarska:00:00-24:00h
Italija:09:00-22:00h
Lihtenštajn:00:00-24:00h
Poljska:08:00-22:00h
Portugal:18:00-21:00h (samo za ADR robe)
Rumunija:06:00-22:00h
Slovenija:08:00-21:00h
Francuska:00:00-24:00h
Luksemburg:00:00-24:00h (prema Francuskoj) i 00:00-21:45h i 23:30-24:00h (prema Njemačkoj)
Slovačka:00:00-22:00h
Španija:08:00-24:00h (samo za ADR robe)
Mađarska:00:00-24:00h



PONEDELJAK:17.4.2017.god

Austrija:00:00-22:00h

Bugarska:14:00-20:00h

Švajcarska/Švicarska:00:00-24:00h

Češka:13:00-22:00h

Njemačka:00:00-22:00h

Francuska:00:00-22:00h

Grčka:12:00-22:00h

Hrvatska:14:00-23:00h

Mađarska:00:00-22:00h

Italija:09:00-22:00h

Lihtenštajn:00:00-24:00h

Luksemburg:00:00-21:45h

Poljska:08:00-22:00h

Rumunija:06:00-22:00h

Slovenija:08:00-21:00h

Slovačka:00:00-22:00h

Portugal:07:00-10:00 (samo za ADR robe)

Španija:08:00-24:00h (samo za ADR robe, in Catalonia, La Rioja, Valencia, Navarra, Balearic Isl., Basque)


Zabrane koje se odnose na Srijedu(12.4),Četvrtak(13.4.) i Petak(14.4.) možete pogledati na ovom linku:
http://autobusiikamioni.blogspot.ba/2017/04/zabrana-kretanja-za-teretna-motorna.html

ZABRANA kretanja za teretna motorna vozila Srijeda (12.4.),Četvrtak (13.4.) i Petak (14.4.)

Donosimo Vam zabranu kretanja za teretna motorna vozila za sledeće dane:

SRIJEDA:12.4.2017.god.

Spanija:16:00-24:00h (samo ADR robe)

ČETVRTAK:13.4.2017.god.

Bugarska:16:00-20:00h

Lihtenštajn:22:00-24:00h

Grčka:15:00-22:00h

Luksemburg:23:00-24:00h (prema Njemačkoj)

Portugal:18:00-21:00h

Švajcarska/Švicarska:22:00-24:00h

Španija:08:00-15:00h (samo ADR robe)

Mađarska:22:00-24:00h

PETAK:14.4.2017.god.

Švajcarska/Švicarska:00:00-24:00h

Njemačka:00:00-22:00h

Grčka:06:00-16:00h

Lihtenštajn:00:00-24:00h

Portugal:18:00-21:00h

Slovačka:00:00-22:00h

Italija:14:00-22:00h

Hrvatska:15:00-23:00h

Luksemburg:00:00-21:45h (prema Njemačkoj)

Slovenija:14:00-21:00h

Mađarska:00:00-22:00h



Zabrana za Subotu (15.4.) Nedelju (16.4.) i Ponedeljak (17.4) možete pogledati ovdje:
http://autobusiikamioni.blogspot.ba/2017/04/zabrana-kretanja-za-teretna-motorna_9.html

Spuštene rampe na granicama, počinju gužve: Povećanje pregleda putnika i do 800 posto!

Na području cijele Evropske unije u ponoć je suspendiran Schengen, odnosno na snagu je stupila Uredba Europskog parlamenta i vijeća o sistemskoj provjeri na graničnim prijelazima. To praktički znači da su između svih članica Evropske unije spuštene rampe i niko bez detaljne provjere dokumenata ne može proći iz jedne države u drugu, a naravno ni iz trećih zemalja na prostor Evropske unije.
Ovaj novi granični režim donijet će velike gužve na graničnim prijelazima, priznaju u ravnateljstvu hrvatske policije. Posebno se velike gužve očekuju na unutarnjoj granici EU prema Sloveniji i Mađarskoj. Naime, službenici granične policije svih zemalja EU morat će provoditi sistemsku provjeru svih putnika kroz dvije baze podataka: nacionalnog Informacijskog sistema i Interpolovu bazu podataka. Do sada se ta provjera nije obavljala prema državljanima članica EU, a sada će biti kontrolirani svi.

U MUP-u RH posebno upozoravaju državljane trećih zemalja kako pri ulasku u Hrvatsku moraju imati putnu ispravu ne stariju od deset godina koja mora biti važeća barem tri mjeseca nakon planiranog datuma odlaska iz države članice. Osim toga, ako vlasnik nema biometrijsku putovnicu, a nastavlja put dalje iz Hrvatske, mora imati schengensku vizu u putovnici, što, naravno, važi i za državljane BiH, piše Jutarnji list.
Nadalje, moraju opravdati svrhu i uvjete boravka te imati dovoljno sredstava, kako za vrijeme boravka, tako i za povratak u svoju državu ili za tranzit do treće zemlje. Za osobe trećih zemalja u dostupnim bazama podataka ne smije biti izdano upozorenje u svrhu zabrane ulaska te ne smiju predstavljati prijetnju za javni poredak, međunarodnu sigurnost, javno zdravlje ili međunarodne odnose bilo koje od država članica.
Kako bi pokušali što više smanjiti gužve na granici, Ravnateljstvo policije na teren šalje sve raspoloživo ljudstvo i tehniku. Slovenska policija također obećanje da će povećati broj policajaca s dodatnom opremom na graničnim prijelazima te otvaranje dodatnih staza za automobile. Slovenska policija predviđa da će u prvim danima primjene uredbe biti više sumnjivih osoba koje će morati isključiti iz prometa i predati ih na daljnju obradu. O kolikom se povećanju pregleda osoba radi najbolje govore predviđanja slovenske policije. Ako se broj putnika zadrži na razini od prošle godine, na GP Macelj bi bilo pregledano 9,1 milion putnika, odnosno 225 posto više nego 2016. godine, na GP Bregana 14,3 miliona putnika ili 130 posto više, na GP Kaštel 7,2 miliona putnika ili 800 posto više.

Izvor:https://www.euskola.com

NA KOKTELU DROGA IZ PAKLA vozač kamiona poput zombija vozio bez prestanka gotovo 5000 km!

Policija u Massachusettsu uhitila je vozača tegljača pod sumnjom da je drogiran vozio od zapadne do istočne obale Sjedinjenih Država više od 50 sati bez odmora

Grad Seattle u državi Washington na zapadnoj obali i gradić Deerfield u državi Massachusetts na istočnoj obali razdvaja oko 4900 kilometara ili oko 50 sati vožnje, što bi svaki normalan vozač odvezao s barem tri noćenja i nekoliko zaustavljanja. No ne i vozač kamiona kojeg je jedna djelatnica odmarališta Circle K uz cestu u Deerfieldu uočila kako poput zombija trči po parkiralištu i sukobljava se s polaznicima.

Grad Seattle u državi Washington na zapadnoj obali i gradić Deerfield u državi Massachusetts na istočnoj obali razdvaja oko 4900 kilometara ili oko 50 sati vožnje, što bi svaki normalan vozač odvezao s barem tri noćenja i nekoliko zaustavljanja. No ne i vozač kamiona kojeg je jedna djelatnica odmarališta Circle K uz cestu u Deerfieldu uočila kako poput zombija trči po parkiralištu i sukobljava se s polaznicima.

Kako mu je to uspjelo otkrio im je sam vozač: Gary, naime, poput zombija nije spavao gotovo pedeset sati zahvaljujući koktelu droga od metamfetamina, LSD-a, i kokaina. Premda su ga zbog lošeg psihičkog stanja policajci odmah željeli sprovesti u lokalnu bolnicu, imali su puno muke kako bi to i ostvarili jer se vozač tomu žestoko opirao. Na koncu: osim oduzete vozačke dozvole i zaplijenjenog šlepera, prema strogim američkim zakonima vozača čeka nekoliko tužbi i sigurno dugotrajna zatvorska kazna.


IZVOR:http://www.jutarnji.hr

Firma "Karupović d.o.o" zbog povećanog obima posla raspisuje oglas za prijem u stalni radni odnos 2 vozača D kategorije.

Firma "Karupović d.o.o" zbog povećanog obima posla raspisuje oglas za prijem u stalni radni odnos..
--> Vozač "D" kategorije (2 izvršioca)
Potrebne kvalifikacije:
-SSS
-Položen državni ispit
-Tahograf kartica
-Poželjno radno iskustvo (nije obavezno)
-Poželjno da su kandidati nastanjeni u SBK, prednosti imaju kandidati sa područja opštine Travnik..

Prijaviti se možete na: ajdink19@gmail.com ili na broj telefona: 062473115..

Kratki tekst koji opisuje život vozača kamiona

Mi se ne bavimo običnim poslom.

Mi nismo obični ljudi. 

Mi ne spavamo.

Naše radno vrijeme je 24 sata, 7 dana u sedmici, 12 mjeseci u godini.

Točak se uvijek okreće i ne smije da stane. 

Zbog toga smo uvijek budni. I kada spavamo...

Roba mora da stigne na vrijeme. 

Čak i kada ne može - mora! 

Vaši supermarketi moraju dobiti svoju robu. 

Fabrike svoje sirovine.

 Rafovi moraju ujutru biti puni.

 Da bi ste imali šta da jedete, obučete,

... Na čemu kući da spavate i čime da se pokrijete.

 Da bi vama bilo udobno

. Sve što oko sebe vidite, mi smo prevezli.

 A za to je potrebno mnogo krvi i znoja!

 Potrebno je mnogo vrijednih, požrtvovanih, pametnih i upornih ljudi.

Vi ne znate kakav je osjećaj kada vam pun šleper ostane u kvaru na sred autoputa, a taj problem treba riješiti brzo! A to nije lako.

 Ne znate osjećaj kada vam šleper stoji danima na granici, zbog tuđe greške. 

Pogrešnog papira.

 Pogrešnog jednog slova.

 Kada stoji pet dana u mjestu jer je neko negdje zakasnio jedan minut.

 A u kabini sjedi i spava živ čovjek koga kući čekaju žena i djeca danima.

Kojim novcem nadoknaditi tu patnju?

Ali točak mora da se vrti. 

Neko mora da ga vrti. I to je u našim venama. 

Ne odustajemo. 

Mi nismo obični ljudi.

 Mi se ne bavimo običnim poslom. 

Mi smo krvotok svijeta.

Dok ovo čitate, vrijeme prolazi, a roba mora da stigne. Na vrijeme.

 Da bi ste vi bili sretni.

Moramo da idemo, čeka nas posao... Vidimo se!

Dočekajte 1. Maj u jednoj od najlepših prestonica Evrope ;Globus Travel Beograd

Dočekajte 1. Maj u jednoj od najlepših prestonica Evrope.
Iskoristite specijalnu ponudu i za neverovatnih 89€ otputujte za Prag.

-->Redovna cena je 119€ ( uz kupljeni kupon 89€)
***Broj mesta po specijanoj ceni ograničen***

Info & Rezervacije
-->011 40 60 640 

-->011 40 60 641

Prag (češki: Praha) je glavni i s 1,2 milijuna stanovnika najveći grad Češke te njeno kulturno i gospodarsko središte. Zemljopisno leži u sredini Češke kotline na rijeci Vltavi, lijeva pritoka Labe. Uz stanovnike zabilježene u službenoj statistici, pretpostavlja se da u Pragu živi još oko 300.000 neprijavljenih osoba, tako da se ukupan broj stanovnika penje do 1,5 milijuna.

Prag ima dobro očuvanu srednjovjekovnu gradsku jezgru: Hradčani i Malá Strana na lijevoj obali te Staré Město, Josefov i Nové Město (Stari, Josefov/Židovska četvrt i Novi grad) na desnoj obali Vltave. Od 1992. Stari dio Praga uvršten je u UNESCO-v u Europski  popis mjesta svjetske baštine kao divan primjer razvoja europskog grada od 11. do 18. stoljeća. Prag je godine 2000. bio jedna od europskih prijestolnica kulture.

Lasta proslavila 70. rođendan

Saobraćajno preduzeće Lasta, koje je od nastanka do danas prešlo više od dvije milijarde i 700 miliona kilometara, proslavilo je 70 godina od osnivanja. Preduzeće Lasta je prvog aprila proslavilo sedamdeseti rođendan, a tim povodom je u Klubu poslanika priredilo svečanost za zaposlene, poslovne partnere i prijatelje kuće.

Kako je tokom svečanosti rekao direktor za logistiku Marko Bodganović, ovo preduzeće, 1947. godine, kada je osnovano, imalo je osam kamiona i jedan autobus zaplijenjen iz Drugog svjetskog rata. Dvadesetak godina kasnije, podsjetio je, prešlo se isključivo na prevoz putnika, a prevoz robe je obustavljen. “Prolazili smo kroz ružne trenutke, ratove i inflacije, ali evo već 70 godina uspješno opstajemo”, rekao je Bogdanović dodajući da je od svog osnivanja, Lasta prešla dvije milijarde i 700 miliona kilometara.

Na proslavi je organizovan i prigodan kulturno umjetnički program na kojem se obratio generalni direktor preduzeća Bojan Bojanić, koji se zahvalio prisutnima na dolasku podsjetivši na najsvjetlije trenutke Laste, kao na primjer da je ta kompanije bila prevoznik na Olimpijskim igrama u Sarajevu 1984. godine, ali i članstvo u Eurolines grupi, koje traje od devedesetih godina prošlog vijeka.

Bojanić je rekao da su planovi za ovu, sedamdesetu godinu poslovanja veliki, te da se planira kupovina 150 novih vozila u voznom parku, ali i mnoge akcije za korisnike. Istakao je i da će se Lasta donacijama posvetiti i najugroženijima. “Sa dugom tradicijom, iskusnim osobljem i flotom koja broji 900 autobusa, Lasta godišnje pređe preko 80 miliona kilometara i preveze više od 100 miliona putnika”, kazao je Bojanić.

Svečanosti su doprinijeli i hor Dečjeg kulturnog centra, učenice baletske škole Nacionalne fondacije za igru, hor Braća Baruh i drugi.

izvor:novosti.rs

OGLAS ZA POSAO:Potreban vozač,ŠINJOR Tanktransport

Opis radnog mjesta: - radno iskustvo u djelatnosti autocisterni (prednost, ali nije uvjet) - poznavanje Engleskog ili Njemačkog jezika - snalažljivost, odgovornost i predanost u radu - fleksibilnost i inovativnost u poslu - Europski papiri radi prijave !!! - spreman raditi 4 tjedna na terenu, pa biti 2 tjedna kod kuće Zainteresirani slati životopise na e-mail: branimir@sinjor.hr NUDIMO VOZAČIMA: - stalni radni odnos - beneficirani radni staž - 70€ dnevnica (plaćeni subote i nedjelje) - osiguran prijevoz vozilom od firme do mjesta rada

OGLAS ZA POSAO:Potreban vozač autobusa

Firma Hare tours d.o.o. renomirani prevoznik putnika iz oblasti saobraćaja, zbog proširenja svoijih aktivnosti prijevoza putnika u BiH i međunarodnom drumskom saobraćaju raspisuje oglas za prijem u radni odnos:

Vozač autobusa (m/ž) – Sarajevo

Opšti uslovi: 

• Položen ispit za vozča autobusa D kategorija
• Položen državni ispit za VKV iii KV vozač m. vozila
• Posjedovanje kartice za digitalni tahograf
• Poželjno radno iskustvo na poslovima vozač autobusa
• Poželjan položen CPC certifikat

Nudimo: 

• Ugovor o radu
• Prijava na PIO/M10
• Godišnji odmor, slobodni dani
• Stimulativna primanja

Dokaz o ispunjavanju traženih uslova možete dostaviti lično iii poštom na adresu:

Hare d.o.o.

ul. Azize Šaćirbegović br.90

71 000 Sarajevo.

Kontakt tel. 033 654 271 ili 061 106385

e-mail: hare-tours@hotmail.com

Oglas ostaje otvoren do popune radnog mjesta.

OGLAS ZA POSAO:Traži se 5 vozača za rad u Kanadi

Trazi se 5 vozača za rad u Kanadi.

Uslovi:
 -iskustvo od 3-5 god,
-Engleski jezik (govor i pisanje)

Satnica:
21-23$ zavisi od iskustva


Svi zainteresovani poslati CV i sliku kamiona kojeg ste prije vozili na email sabestra@gmail.com.


Firma je blizu Estevana u Saskatchewanu

Najtraženiji kadar u Njemačkoj-VOZAČI

Najdeficitarniji kadar u Nemačkoj su vozači svih kopnenih prevoznih sredstava, izveštava Radio Dojče vele, navodeći da je situacija posebno kritična u javnom prevozu u gradovima.

Karikatura

Interesna udruženja zvone na uzbunu - ako se nešto ne preduzme, u Nemačkoj uskoro neće biti moguće sve putnike i svu robu prevesti od tačke A do tačke B.

Udruženje nemačkih prevoznika (VDV) posebno ukazuje na raskorak u sve gušćoj mreži javnog prevoza i sve većem broju vozača koji odlaze u penziju ili se nalaze pred penzijom.

Situacija je posebno kritična sa mašinovođama. "Niko više ne želi da vozi lokomotive", žali se sindikat mašinovodja GDL. Dečački snovi o upravljanju vozom očigledno ispare nakon puberteta.

Trenutno širom zemlje nedostaje od 800 do 1.000 mašinovođa. Niko očito nije spreman na samoću i rad u smenama.

I gradovi poput Berlina očajnički traže nekoga ko bi prevozio građane. Prosečna starost berlinskih vozača podzemnih i nadzemnih železnica je 50 godina.

"Nama trebaju mladi", zavapio je i jedan portparol minhenskog gradskog preduzeća.

Otkako je u Nemačkoj pre nekoliko godina ukinut monopol železnice u međugradskom prometu, pojavio se i akutni manjak vozača autobusa na dužim relacijama.

Nemačko udruženje autobuskih prevoznika govori o trenutnom manjku od 2.000 vozača. U sledećim godinama bi taj broj mogao da poraste na čak 10.000.

Udruženja su pokrenula agresivnu kampanju medju mladima pod sloganom: "Pokreni nešto,– budi vozač autobusa".

Slična je situacija i s rastućim sektorom putničkog teretnog prevoza. Doduše, trenutno se za taj posao obučava oko 7.000 mladih, ali oni presporo ulaze na tržište rada da bi se pokrio manjak.

Ne postoje tačni podaci koliko širom Nemačke trenutno nedostaje vozača teretnih vozila, ali samo na području Duisburga (gde se nalazi najveća rečna luka u Evropi i gde je sedište mnogih špediterskih kompanija) nedostaje 3.000 vozača.

Kako kaže portparol Udruženja profesionalnih vozača Volfgang Vesterman, mnogi špediteri su prisiljeni da zadržavaju svoje vozače i nakon odlaska u penziju. Drugi se, pak, pojačano daju u potragu za vozačima širom Evropske unije.

Vazdušni saobraćaj je jedini transportni sektor u kojem Nemačka ne vapi za vozačima, odnosno pilotima. "Tržište je zasićeno", poručuje udruženje pilota Kokpit. Manjak pilota je primetan u Aziji i SAD-u, ali tamo su i radni uslovi dosta slabiji nego u Evropi, pa tako većina uloženo vreme i novac (najmanje 200.000 evra za pilotsko školovanje) pokušava da nadoknadi boljim radnim ugovorima kod evropskih kompanija, navodi Dojče vele.

Izvor:http://www.blic.rs

Kako promijeniti vrijeme na tahografu?

Evo kako promjeniti vrijeme na tahografu.

OGLAS ZA POSAO:Kompanija Žerjav transporti d.o.o. zapošljava vozače kamiona

Zaposljavamo vozače za međunarodni prijevoz robe:
- placa po dogovoru
- zaduzenje vlastitog kamiona
- 1 vikend vani, 1 vikend doma (i tako u krug) s kamionom doma!


->informacije na: 098 251 573 Antun

OGLAS ZA POSAO:Potrebni vozači šlepera za rad u Njemačkoj

Prevoze se opasni materijali. 

Potreban EU dokument kao i atest.

 Plata je od 1500 do 1800 evra.

Karikatura

Obezbeđen smeštaj i radnik je prijavljen.

Zainteresovani kandidati se mogu javiti na broj: +381611325623 (Viber)

Da biste aplicirali za ovaj oglas nije potrebno pisati CV

Bundestag potvrdio,Njemačka uvodi vinjete.

ZASTUPNIČKI dom Njemačkog parlamenta Bundestag prihvatio je izmijenjeni prijedlog zakona o cestarinama za osobna vozila u Njemačkoj, koji je izmijenjen nakon što je njemačka vlada uvažila primjedbe Europske komisije.

"Mi napokon skrbimo za više pravednosti na našim autocestama", rekao je ministar prometa Alexander Dobrindt (Kršćansko-socijalna unije CSU) predstavljajući zakon u Bundestagu.

Za domaće vozače godišnja vinjeta, za strance desetodnevna

Radi se o izmijenjenom obliku zakona koji je promijenjen nakon primjedbi Europske komisije po kojima je zakon u prvotnom obliku djelovao diskriminirajuće prema ostalim građanima Europske unije.

Nakon toga je zakon promijenjen na način da strancima omogućuje kupnju povoljnijih vinjeta. Cijena vinjeta ovisit će o količini ispušnih emisija automobila.

Za strana vozila cijene vinjeta za 10-dnevno korištenje stajat će od 2,50 do 25 eura.

Za domaće vozače predviđena je godišnja vinjeta od 67 do 130 eura, ovisno o količini štetnih ispušnih plinova. No vozačima vozila registriranih u Njemačkoj puni iznos za cestarinu bit će kompenziran smanjenjem poreza na osobna vozila u istom iznosu.

Reakcija njemačkih susjeda.

Ovo pravilo izazvalo je reakcije njemačkih susjeda koji su, predvođeni Austrijom, iznova u petak najavili tužbu pred Europskim sudom, tvrdeći da zakon o cestarini jasno diskriminira vozače iz ostalih zemalja Europske unije.

Austrijski ministar prometa Joerg Lerchfeld pozvao je u petak dom saveznih pokrajina Bundesrat da zaustavi zakon.

Dvojbe oko zakona nisu samo izrazile susjedne zemlje, nego i one savezne pokrajine koje graniče sa zemljama u kojima nema cestarina, poput Nizozemske.

Najmnogoljudnija savezna pokrajina Sjeverna Rajna-Vestfalija zatražila je iznimke od cestarine za pogranična područja, kako ne bi bio ugrožen lokalni turizam i trgovina, ali je savezno ministarstvo prometa odbacilo zahtjeve pojedinih saveznih pokrajina.

Nakon toga su pojedine savezne pokrajine najavile blokadu zakona u Bundesratu, i to kroz pozivanje posredničkog povjerenstva koje se uključuje kada postoje nesuglasice između Bundesrata i Bundestaga.

Stupa na snagu sljedeće godine

Bundesrat ne može zaustaviti, ali može odgađati stupanje na snagu zakona o cestarinama tako da će se zakon početi primjenjivati tek sljedeće godine, nakon stupanja nove vlade na vlast.

Uvođenje cestarina u Njemačkoj politički je projekt bavarskog CSU-a, koji je još tijekom predizborne kampanje za protekle izbore prije četiri godine biračima u Bavarskoj obećao da će "unijeti više pravednosti" što se tiče cestarina u Europi, ukazujući na to da Bavarci u susjedstvu plaćaju cestarine, dok se stranci njemačkim autocestama voze besplatno.

CSU je tada obećao da će domaće vozače osloboditi plaćanja cestarine, što je urodilo sadašnjim, neuobičajenim zakonom o naplati cestarina.

Da li će Hrvatska ostati bez profesionalnih vozača?

U zemljama Zapadnog Balkana "kriza" za vozače je sve veća....Šta je razlog?

Najveći razlog je što su  plate minimalne,a vozači se iskorištavaju maksimalno.

ZABRANA kretanja za tretna motorna vozila Subota (25.3.) i Nedelja (26.3)

Kao i svaki,i za ovaj vikend vam donosimo zabranu kretanja za teretna motorna vozila:

SUBOTA:25.3.2017.god.

Austrija:15:00-24:00h

Francuska:22:00-00:00h

Mađarska:22:00-00:00h

NEDELJA:26.3.2017.god.

Austrija:00:00-22:00h

Češka:13:00-22:00h

Francuska:00:00-22:00h

Njemačka:00:00-22:00h

Mađarska:00:00-22:00h

Italija:09:00-22:00h

Luksemburg:00:00-21:45h

Slovačka:00:00-22:00h

Slovenija:08:00-21:00h

Švajcarska/Švicarska:00:00-24:00h

Sretan put i ugodnu vožnju želi Vam stranica Autobusi i Kamioni:

www.facebook.com/autobusiikamioni

Kad treba očitavati tahograf i karticu?

Kad treba očitavati tahograf i karticu?

U narednim slikama vam donosimo odgovor

OGLAS ZA POSAO:Potreban vozač kombija sa iskustvom

POTREBAN VOZAC KOMBIJA SA ISKUSTVOM

Karikatura 

Za razvoz robe po Beogradu i oklini,vozi se marbo,od utorka do subote.
Od 25-35 istovarnih mesta,plata 45 000 dinara 
Moguca prijava.
Za sve informacije zovite ovaj broj:0621612016