OGLAS ZA POSAO:A&M Šped Jelah traži 2 vozača za međunarodni transport

Firma A&M Šped iz Jelaha ima potrebu za 2 profesionalna vozača kamiona.
Vozači treba da imaju minimalno 2 godine iskustva u međunarodnom transportu kao i sve potrebne dokumente propisane zakonom za obavljanje istog (C+E kategorija, tahograf kartica i licenca vozača).
Plaćanje je sljedeće:
420 KM + 44€ dnevnica.
Plata i dnevnice se uplaćuje na banku.
Svaku godinu rada u firmi dobivate 100 KM više na platu (tako da vozac koji radi 5 godina ima startnu platu 830 KM ili vozac koji radi 7 godina ima 1030 KM startnu platu plus dnevnice)
Ako je neko od vozaca sa strane imamo obezbijeden i smjestaj..
Sve informacije i prijave na broj telefona:
+38761 432 867 - Adis
Oglas otvoren od danas 25.12 2017 do 09.01.2018 godine.
Da se nadovezem sto se tice ove firme kamioni su svi novi, govorim ovo iz razloga sto su balkanske firme poznate po tome kako gume, kamione ama bas sve iskoristavaju do max, tacnije dok se ne desi defekt. Ova firma nije takva bas paze po tom pitanju, znam jer par poznanika radi ovdje, Španija, Francuska se radi i moze se zaraditi vrlo fino korektni su i isplacuju..

Kabinom se širi miris tamjana: Ljubomir pokrenuo lavinu, pogledajte na koje načine kamiondžije obeležavaju krsnu slavu daleko od kuće i porodice (FOTO)

Nakon pisanja Telegrafa o Ljubomiru iz Plitvičkih jezera koji je Svetog Nikolu proslavio u kamionu, stotinama kilometara daleko od kuće, osim oduševljanja čitaoca širom sveta, saznali smo da nije jedini koji na ovaj način obeležava krsnu slavu

Foto: Facebook, Žarko Jović

Vozačima je posao takav da nikada ne znaju na koju stranu sveta će ih odvesti put, ni gde će se zateći u koje doba godine. Nikada sa sigurnošću ne mogu znati kada će videti porodicu, ni da li će zajedno sa najmilijima proslaviti Božić, Novu godinu, krsnu slavu. Nije retkost da takva slavlja upriliče u svojoj "putujućoj kući", često zajedno i sa kolegama.

LJUBOMIRU SE DIVI CEO SVET! U kamionu proslavio Svetog Nikolu uz sveću, fotografije dece i ikonu (FOTO)

Nakon pisanja Telegrafa o Ljubomiru iz Plitvičkih jezera koji je Svetog Nikolu proslavio u kamionu, stotinama kilometara daleko od kuće, osim oduševljanja čitaoca širom sveta, saznali smo da nije jedini koji na ovaj način obeležava krsnu slavu.

Ljubomir za Telegraf.rs rekao da je sveću zapalio na graničnom prelazu Batrovci-Bajakovo, u trenutku dok je čekao sanitarnu inspekciju.

- Ja sam svetom Nikoli palio sveću i u Kanadi, Moskvi, Londonu, Istambulu, Madridu... On je prvenstveno zaštitnik nas putnika. Niko nas nije terao da radimo ovaj posao, sami smo odabrali. Kasnimo na rođendane, sahrane, ispraćaje, slave. Žuljamo gumama taj asfalt godinama, ali nek smo mi živi i zdravi. Neka su nam deca zdrava i vesela. Neka nas čuva sveti otac Nikola - rekao je Nikola i zahvalio se svima koji su mu uputili čestitke.

Foto: Facebook, Ljubomir Uzelac

I Žarko Jović iz Gornjeg Milanovca je sveca zaštitnika obeležio u kamionu.

- Ovako se Krsna slava proslavlja na putu i kamionu! To mora da se obeleži, kako tako! Svim svojim prijateljima, rodbini i kolegama čestitam Svetog Nikolu putnika i moreplovca, proslavili u zdravlju i veselju! Živeli! - napisao je Žarko na svom Fejsbuk profilu.

Foto: Facebook, Žarko Jović

Žarko je sa sobom poneo "slavsku opremu" pa je osim sveće, hleba, imao i crno vino, čak i kadionicu, da mu tamjan zamiriše u "drugoj kući" i pomoli se svecu zaštitniku da ga čuva na dugim putovanjima.

Foto: Facebook, Žarko Jović

Dušan Todorović iz Kruševca je ispoštovao običaj i "nije mrsio Svetog Nikolu", pa je zajedno sa kolegom za slavu spremao oslić.

Foto: Facebook, Dušan Todorović

- Srećna slava svim kolegama, rođacima prijateljima i naravno onima koji to nisu, da u zdravlju i veselju slavite mnogo godina. Ja i kolega Đorđe slavimo uz oslića po belom svetu - čestitao je Dušan slavu.

Foto: Facebook, Dušan Todorović

- Svoj braći koja sutra slave, neka je sa srećom slava domaćini gde god bili, pa i meni samom koji sam daleko od kuće i porodice. Uzdravlje - napisao je Dejan Hasković, koji je slavu dočekao u Nemačkoj. Kako kaže, zdravica će sačekati, jer dok vozi ne sme da pije.

Foto, Facebook

Vozači jedni drugima čestitaju slavu, stariji bodre mlađe kojima je prvi put da praznik provode daleko od kuće, uz reči "da je to tek početak", ali kao što Ljubomir reče  "niko nas nije terao da radimo ovaj posao, sami smo odabrali".

Koliko god bilo istine u tim rečima, samo vozači znaju koliko je teško kada praznike provode na točkovima, bez porodice i mogućnosti da proslave sveca zaštitnika kako dolikuje. Ali je za svaku pohvalu što uprkos svim preprekama uvek iznađu načina da obeleže slavu, pa makar i stotinama kilometara daleko od kuće!

OGLAS ZA POSAO:Mesna industrija "Bajra" traži 5 vozača za međunarodni transport

Mesna industrija "BAJRA" doo

KONKURS ZA PRIJEM U RADNI ODNOS NA SLIJEDEĆA RADNA MJESTA

Firma “BAJRA” d.o.o. vrši prijem u radni odnos uposlenika zanimanja kako slijedi:

VOZAČ MEĐUNARODNOG TRANSPORTA – 5 izvršioca (m)

Potrebna znanja i kvalifikacije:
- SSS
- Poželjno radno iskustvo
- Poželjna preporuka od ranijeg poslodavca
- Položen vozački ispit B,C,C1,CE kategorije
- Škola vozača motornog vozila
- Tahografska kartica
- Potvrda o stručnoj osposobljenosti vozača
- Iskaznica vozača

Opis posla i zahtjevi radnog mjesta:
- Međunarodni prijevoz robe po Evropskim zemljama
- Prevoz hladnjačama

Kandidati su dužni prijavu sa biografijom (CV) i ostalom dokumentacijom dostaviti lično u sjedište firme “Bajra” d.o.o. Travnik na adresu: Dolac na Lašvi bb ili skeniranu dokumentaciju putem e-mail adrese: bajra@bih.net.ba.

Uz molbu obavezno je potrebno priložiti:
- Rodni list
- Kopiju diplome o završenoj školskoj spremi
- Kopiju radne knjižice
- Potvrdu o radnom iskustvu izdatu od ranijeg poslodavca ukoliko postoji evidentiran radni staž

Kopije ne moraju biti ovjerene.

Krajnji rok za podnošenje prijave je 8 (osam) dana od dana objavljivanja oglasa, a najkasnije do 13.12.2017. godine.

Kandidati koji budu dostavili nepotpunu dokumentaciju neće se razmatrati.

Kandidati koji budu ispunjavali uvjete biti će pozvani na razgovor o čemu će pojedinačno biti informisani.

ZABRANA kretanja za teretna motorna vozila za mjesec DECEMBAR/PROSINAC

 Donosimo Vam zabranu kretanja za teretna motorna vozila sa mjesec DECRMBAR/PROSINAC:

Njemačka:Kontorla kabotaža za vozila do 3,5t najveće dozvoljene mase

Karikatura

Njemačka inspekcija donosi nova pravila za kabotaže uključujući i vozila sa najvećom dozvoljenom masom  manjom od 3,5 tona.Ista pravila važe kao i za vozila preko 3,5 NDM – do tri kabotaže unutar jedne zemlje u roku od jedne sedmice (prije toga mora se obaviti međunarodni transport). 
Svi ostali slučajevi Vas dovode u prekršaj i kaznu.

Kako promijeniti vrijeme na digitalnom tahografu

Digitalni tahograf

Ovaj vikend prelazimo na zimsko računanje vremena, s toga trebamo i vrijeme na tahografu da pomijerimo za jedan sat unazad.

Na slici ispod mozete pogledati postupak promijene vremena na digitalnom tahografu.

ZABRANA kretanja za teretna motorna vozila Četvrtak(26.10.),Petak(27.10.),Subota(28.10.),Nedelja(29.10.),Ponedeljak(30.10.),Utorak(31.10.) i Srijeda(1.11.)

Donosimo Vam zabranu kretanja za teretna motorna vozila koja se odnosi na sledeće dane:

ČETVRTAK:26.10.2017.god.

Austrija:00:00-22:00h

PETAK:27.10.2017.god.

Grčka:16:00-21:00h

Portugal:18:00-21:00h (samo za ADR robe)

SUBOTA:28.10.2017.god.

Austrija:15:00-24:00h

Grčka:08:00-13:00h
Češka:13:00-22:00h
Francuska:22:00-00:00h
Mađarska:22:00-00:00h
Italija:09:00-22:00h

NEDELJA:29.10.2017.god.
Austrija:00:00-22:00h
Grčka:15:00-21:00h
Češka:13:00-22:00h
Francuska:00:00-22:00h
Njemačka:00:00-22:00h
Mađarska:00:00-22:00h
Italija:09:00-22:00h
Luksemburg:00:00-21:45h
Slovačka:00:00-22:00h
Slovenija:08:00-21:00h
Švicarska/Švajcarska:00:00-24:00h

PONEDELJAK:30.10.2017.god.
Luksembug:23:00-24:00h (prema DE)

UTORAK:31.10.2017.god.
Francuska:22:00-00:00h
Njemačka:00:00-22:00h
Mađarska:22:00-00:00h
Poljska:18:00-22:00h
Slovenija:08:00-21:00h

SRIJEDA:1.11.2017.god.
Austrija:00:00-22:00h
Francuska:00:00-22:00h
Njemačka:00:00-22:00h ( Bavarska, Baden-Wurttemburg, Nordrhein-Westfalen, Rhineland-Pfaiz, Saarland )
Mađarska:00:00-22:00h
Italija:09:00-22:00h
Poljska:08:00-22:00h
Slovačka:00:00-22:00h
Slovenija:08:00-21:00h
Hrvatska:14:00-23:00h
Španija:08:00-24:00h (samo za ADR robe)
Lihtenštajn:00:00-24:00h
Luksemburg:00:00-21:45h


Sretan put i ugodnu vožnju želi Vam fb stranica Autobusi i Kamioni:
www.facebook.com/autobusiikamioni

ZABRANA kretanja za teretna motorna vozila Subota (14.10.) i Nedelja (15.10.)

Donosimo Vam zabranu kretanja za teretna motrna vozila koja se odnosi na sledeće dane:

SUBOTA:14.10.2017.god.

NEDELJA:15.10.2017.god.

Međunarodni transport:Izvoz robe

Šta je to izvoz robe?

Izvoz robe u inostranstvo podrazumijeva primjenu izvoznih procedura,uključujući i mjere trgovinske politike,kao i naplatu izvoznih dažbina,gdje je to predviđeno.

Gdje se podnosi prijava za izvoz robe?

Izvozna prijava se podnosi nadležnoj carinskoj kancelariji prema sjedištu izvoznika,ili prema mjestu gdje se roba pakuje ili utovara za izvoz.Moguće je utvrditi i odstupanja od ovog pravila.
Slučajevi i uslovi pod kojima se roba izvozi bez podnošenja prijave za izvoz navedeni su u članovima 133,134,138,140,141,142,143 pod (b) i 145 pod (b) Odluke.

U kakvom se roba mora izvesti iz države?

Roba ocarinjena za izvoz mora napustiti carinsko područje BiH u nepromjenjenom stanju u odnosu na stanje utvrđeno postupkom za izvoz.
Članovima 391 do 401 Odluke i Uputstvom o postupku izvoza ("Službeni glasnik BiH",br.73/06) bliže je regulisan carinski postupak izvoza.

Pojam FIATA u međunarodnom transportu robe

Šta je to međunarodni transport?

Međunarodni transport je transport robe ili putnika koji se vrši između najmanje dvije države.

Karikatura 

Šta znači pojam FIATA u međunarodnom transportu?

FIATA-Međunarodni savez špediterskih udruženja,osnovan 1926. god. u Beču.Današnje sjedište ima u Cirihu sa regionalnim sjedištem za Aziju u Bombaju.Osnovni zadatak je bolja saradnja špediterske djelatnosti u međunarodnoj trgovini.

Čime se bavi FIATA?

FIATA se bavi ekonomskim,pravnim i tehničkim pitanjima međunarodne špedicije.Ona zastupa interese svojih članica u međunarodnim,ekonomskim i pravnim institucijama.Pitanja u vezi prevoza rješava u vidu stalnih kontakata sa međunarodnim organizacijama.
FIATA se sastoji od generalne skupštine,izvršnog komiteta i upravnog odbora.Generalnu skupštinu čine svi članovi FIATE,oni biraju predsjednika FIATE i izrađuju Statut.Upravni odbor s predstavnicima iz svih kontinenata kontroliše rad svoja tri instituta i četiri radne grupe.
Instituti FIATE:
➡Institut za vazdušni prevoz
➡Institut za kopneni(drumski i željeznički) prevoz
➡Institut za multimodalni prevoz.

Potvrde koje izdaje FIATA?

Međunarodni savez špediterskih udruženja donio je i uveo u međunarodne robne razmjene jednoobrazne dokumente koji su omogućili jednostavnije i racionalnije manipulisanje robom
➡FCR-špediterska potvrda (potvrda se izdaje onda kada se roba prevozi kao zbirna pošiljka)
➡FCT-špeditersko-prevoznička potvrda (služi kod kombinovanog prevoza)
➡FBL-špediterska teretnica (služi u prevozu robe kontejnerima+multimodalni prevoz)
➡FWR-FIATA skladišna potvrda (upotrebljava se u slučaju kada špediter obavlja i skladišne poslove)
➡SDT-FIATA potvrda za prevoz opasnog tereta "Transport of dengerous goods" (kada špediter obavlja prevoz opasne robe)
➡FFI-"Forwarding FIATA restrictions"

TAMA, I POMALO SJAJA ŽIVOTA NAŠEG KAMIONDŽIJE: Lepota belog sveta, ali samo iz prozora kabine! A onda bajat hleb i konzerva...

Osobe koje su na drumovima, koje viđamo svaki dan, oni koji žive na točkovima, a o kojima niko ne priča! Kamiondžije!

Smatram da mnogi imaju pogrešno mišljenje o njima pa bih voleo da iznesem svoje mišljenje i bar malo utičem na svest ostalih vozača o njima! Mnogi ih ne vole jer su sporiji i glomazni pa da bi ih pretekli treba više gasa nego obično, a preglednost je znatno manja nego kada se pretiče automobil. Takođe njihove ranjive tačke su planinski venci i usponi gde nije lako popeti se i sići sa 30 i više tona tereta sa grdosijom od skoro 20 metara!

„I posle sati i sati vožnje, posle stotine pređenih kilometara, posle borbe sa svim nedaćama na putu, papirima na istovaru, utovaru.. Posle mačevanja sa nezadovoljnim viljuškaristima, nedovoljno plaćenim carinicima, mrzovoljnim špediterima, brkatim šankericama i namrgođenim babaserama.. Nafilovan pričama nezadovoljnih kolega po stajalištima, anegdota o gazdama.. Sa šarenilom skupih automobila što po ceo dan proleću kraj tebe… Danima… Autoputevima… Sa svim lepotama belog sveta i predivnim pejzažima koje samo iz kabine kroz prozor vidiš… Napokon dugo očekivana pauza! Razapneš bajat hleb i raščepiš konzervu pasulja ili graška! Nije kao kod kuće ali se snalaziš. Opereš sudove i onda…

Onda se zavališ, sam, u svojoj kabini. Blejiš tupo kroz prozor negde u daljinu i zamišljaš svoje najmilije… Gde su? Kako su? Šta li rade? I dok toneš u san sa usana sklizne… „Neka, samo neka su dobro“… I zaspiš. A sutra? Sutra je novi dan, novi utovar! Ajde, srećno moje kolege i samo neka su nam naši dobro!

„Koliko samo izgubljenih života naših kolega zbog tuđih grešaka i nesavesne vožnje, a sve to može i nama da se desi. Ranjivi smo jer smo na putevima celo svoje radno vreme. Većina njih vozi za minimalac, tretiraju nas kao robu a paklen je svaki kilometar! Najveći problem predstavljaju klizavi putevi u severnim zemljama. Glave su stalno u torbi, a pored svojih grešaka moramo da pazimo i na greške ostalih učesnika u saobraćaju! Tuširanje na benzinskim stanicama, ili vlažnim maramicama, loša hrana, nedostatak sna dok se čuva kamion od razbojnika kako ne bi istočili gorivo ili gasom omamili vozača su samo neki od manjih problema!

Pored svega toga tu se nađu i „crni troškovi“. Troškovi za sva podmićivanja koja te čekaju na putu jer gazda vas u većini slučajeva šalje sa neispravnim kamionom, a obično ste i u pretovaru! Putno osiguran vozač je retko koji u našoj zemlji dok je kamion naravno osiguran! Kada izlazite sa parkinga gazda vas gleda iz kancelarije i u sebi moli Boga da ste neki neiskusni vozač i da se skrkate negde pored puta kako bi mogao naplatiti osiguranje jer mu kamion nije ni za njivu a kamoli za put od 3.000 ili 4.000km!

Zatim se u stranim zemljama sporazumevate rukama i nogama jer drugi neće da pričaju engleski i gledaju vas kao da ste pali sa marsa i pričate marsovski… Onda na utovar čekate par dana što naravno neće biti plaćeno, a zabava počinje tek kada se vratite u firmu. Gazda će vas pozvati u kancelariju, a onda ide klasična priča:“Slušaj druže! Ja ovaj posao radim godinama(A mlađi je od vas)! Sve ovo što si napisao ovde možeš da baciš! Ja znam ko koliko uzima od policije na granici, vaga, carinika i saobraćajaca!“.

Zatim iznosi njegovo viđenje troškova koje je mnogo manje! Nakon toga kreće kraćenje dnevnica, a vaš procenat od ukupne cene vožnje je uvek manji od realne cene ali to nikada nećete saznati!

Kada se svesabere i oduzme svedete turu od 2 nedelje na nekih 200 evra. 14 dana niste bili kući, prešli ste 3.000km, stavili ste glavu u torbu zbog neispravnog kamiona, loših puteva, ludaka koji voze nenormalno… Sve to bez penzionog, bez socijalnog, bez odmora, praznika, porodice i svojih najmilijih! Posao je takav, vremena su teška pa je uzmi ili ostavi! Čast svim vozačima i Ùrmama koje su izuzetak ali ovo je realna situacija u našoj zemlji! Ova profesija je u inostranstvu mnogo više plaćena!

I

Policija kreće u novu akciju nadzora vozača – ovog puta je usmjerena na kamione i autobu

Ilustracija

Policija kreće u novu akciju nadzora vozača no ovog puta pod povećalom brojnih patrola bit će vozači teretnih automobila i autobusa.

U PU karlovačkoj navode da će akcija trajati od 9. do 15. listopada/oktobra  i da se odvija po Planu aktivnosti organizacije TISPOL – mreže prometnih policija država Europske unije, na području cijele Hrvatske, a ujedno i na području u nadležnosti Policijske uprave karlovačke.

–  Cilj ove akcije je, osim represivno, djelovati i preventivno na sve vozače, zbog čega ovu akciju i najavljujemo. Upozoravamo sve vozače da se pridržavaju prometnih propisa, dodaju u policiji.

IZVOR: KAportal.hr

ZABRANA kretanja za teretna motorna vozila Subota(7.10.) i Nedelja(8.10.)

Donosimo Vam zabranu kretanja za teretna motorna vozila a odnosi se na sledeće dane:

SUBOTA:7.10.2017.god.

NEDELJA:8.10.2017.god.

Prvi Ford truck centar u Zagrebu

Na Radničkoj cesti 182 u Zagrebu, gdje je i sjedište uvoznika, tvrtke KAM i BUS Importer d.o.o, svečano je otvoren prodajno-servisni centar Ford Trucks

Objekt je prilagođen svim zahtjevima servisiranja gospodarskih vozila i opremljen potrebnim specijalnim alatima, suvremenom dijagnostikom i skladištem rezervnih dijelova, kao i servisnim vozilom koje po potrebi izlazi na teren 0-24 sata. Uz dosadašnje iskustvo u popravcima gospodarskih vozila, prodajni i postprodajni timovi kontinuirano prolaze sva potrebna školovanja u Istanbulu i Zagrebu. Novi Ford Trucks prodajno-servisni centar u Radničkoj cesti sadašnjim i budućim korisnicima Ford kamiona pružat će prodajne i postprodajne usluge. Ceremoniju je otvorio gospodi Lari Host, direktor tvrtke KAM i BUS Importer d.o.o., članice poslovne grupe Auto Hrvatska, koja je zadužena za Ford Trucks marku u Hrvatskoj, Bosni i Hercegovini, Makedoniji i Sloveniji.

Fordovi kamioni najveće dopuštene mase od 18 do 41 tone pokretani vlastitim Ford ecotorq motorima snage od 330 do 480 KS svoju primjenu imaju u distribuciji, građevini i regionalnom transportu. U portfelju modela Ford Trucks nalaze se tegljači, kiperi, mikseri, sandučari, ali i mnogi drugi kamioni s više ili manje složenim nadogradnjama. Ispod više radnih i spavaćih kabina nalaze se sve one komponente koje su u kamionskoj branši poznate po svojoj kvaliteti; BOSCH sustavi na motoru, zračni sustav  WABCO, ZF-ovi mjenjači najnovije generacije (uključujući i traxon), Grammer, Mitcubishi electronic, Ebaeschpaecher.

Na ceremoniji otvorenja predano je priznanje direktoru tvrtke VAL-INT, Tomislavu Schwageru, prvom kupcu kamiona marke Ford u organizaciji KAM i BUS Importera

IZVOR:www.truckmagazin.hr

ZABRANA kretanja za teretna motorna vozila Petak (15.9.),Subota (16.9.) i Nedelja (17.9.)

Donosimo Vam zabranu kretanju za teretna motorna vozila koja se odnosi na sledeće dane:

PETAK:15.9.2017.god.

Slovačka:00:00-22:00h

Portugal:18:00-21:00h (samo za ADR,Setúbal)

Španija:08:00-24:00h (samo za ADR. Ceuta and Melilla)

SUBOTA:16.9.2017.god.

Austrija:15:00-24:00h

Francuska:22:00:00:00h

NEDELJA:17.9.2017.god.

Austrija:00:00-22:00h

Češka:13:00-22:00h

Francuska:00:00-22:00h

Njemača:00:00-22:00h

Mađarska:00:00-22:00h

Luksemburg:00:00-21:45h

Slovačka:00:00-22:00h

Slovenija:08:00-21:00h

Švajcarska/Švicarska:00:00-24:00h

Sretan put i ugodnu vožnju želi Vam fb stranica Autobusi i Kamioni:

www.facebook.com/autobusiikamioni

Vozač (52) vozio autobus sa 3,16 promila alkohola u krvi

Vozač (52) Croatia Busa vozio je prema Kninu. Prelazio je na suprotnu stranu ceste. Putnici su zvali 112. Izmjerili su mu 3,16 promila alkohola u krvi.

Autor: Hrvoslav Pavić

Državno odvjetništvo zatražilo je pritvor za pijanog vozača autobusa (52) kojem je u nedjelju u Žagroviću kraj Knina usred dana izmjerena koncentracija alkohola u krvi od čak 3,16 promila.

Podsjetimo, u nedjelju u 12.10 sati policajci su u Žagroviću kraj Knina zaustavili autobus Volvo koji je prometovao na liniji Zadar - Knin.  No, imali su velikih poteškoća u postupanju - pijani šofer ih je fizički napao i prijetio. Strpali su ga u ćeliju policijske postaje u Kninu da bi otrijezno, a onda razgovarali s njim.  Po završenom kriminalističkom istraživanju vozač je priveden Općinskom državnom odvjetništvu u Šibeniku gdje je utvrđeno da je počinio kaznena djela obijesne vožnje, napada na službenu osobu i prijetnje te je od suca istrage zatraženo određivanje pritvora zbog mogućeg ponavljanja djela. 

- Osnovano se sumnja da je u takvom stanju nekoliko puta iz svoje prometne trake prelazio autobusom u suprotnu prometnu traku i vraćao se natrag, a kad su putnici u tom autobusu to vidjeli i počeli vrištati te tražiti da zaustavi autobus i otvori vrata kako bi izašli, i nakon toga zatražili i pomoć službe 112, osumnjičenik je konačno nakon dva kilometra takve vožnje zaustavio autobus i pustio putnike. Putnici su izašli iz autobusa, a uslijed ovakve vožnje četvero je putnika doživjelo akutni stres - navodi DORH.
Odvjetništvo ga tereti i da je u prostorijama Policijske postaje Knin pitao policajca koliko treba platiti da se sve odmah riješi i je li dovoljno 500,00 kuna. No, kad mu je ovaj odgovorio da ne može platiti, već da mora pred suca, pokušao ga je udariti šakom u glavu.Policajac je eskivirao direktan udarac, ali ga je primio u prsa, čime je ozlijeđen (kontuzija lijeve strane prsnog koša). Još ga je nekoliko puta bezuspješno pokušao udariti i vrijeđao ga. Zaprijetio je policajcu da ga je dobro zapamtio te da će ga naći i ubiti kad-tad. Prestao je s napadima tek kad su ga vezali lisicama.

Iz Croatia Busa se nisu očitovali o ponašanju svog vozača. 

IZVOR:https://www.24sata.hr

Zatvor za magnet na tahografu

Poljski vozač Wojciech Trzeciak osuđen je na dva mjeseca zatvora i 12 mjeseci zabrane vožnje jer je korištenjem magneta manipulirao tahografom.

Sud u Nottinghamu u Engleskoj dosudio je zatvorsku kaznu poljskom vozaču jer je ustanovljeno da je korištenjem magneta ometao rad tahografa koji onda nije ispravno bilježio vrijeme ni brzinu vožnje.

Također je ustanovljeno da je ometanjem došlo do nepravilnog rada cijelog elektroničkog sustava vozila pri čemu je elektronika “mislila” da vozilo stoji i za vrijeme vožnje što je dovelo do nepravilnog rada ABS i ESP sustava. Usporedbom identičnog vozila bez magneta ustanovljeno je da ni sustav upozorenja o napuštanju vozne trake kao i ni sustav automatskog kočenja nisu radili ispravno.

Kako je je vozač u zatvoru od 21. siječnja, nakon suđenja je pušten na slobodu, ali ove godine neće smjeti voziti te će morati ponovno na vozački nakon isteka kazne. Kamion koji je cijelo trajanje postupka bio “u žici” također je oslobođen jer nije bilo dokaza da je tvrtka za koju je Trzeciak radio bila upoznata s prekršajem.

Njegov odvjetnik je isticao kako je Trzeciak vozač kamiona već 21 godinu i nikada nije skrivio nesreću, ali je sudac obrazlažući presudu rekao kako bi posljedice nesreće da se dogodila mogle biti strašne.

Njegov kolega Kamil Nowaki je dan nakon njega za isto (ne)djelo dobio četiri mjeseca zatvora i šest mjeseci zabrane vožnje, a još dvojica vozača u zatvoru u Engleskoj čekaju suđenje za slične prekršaje.

Firmi "JERIC TRANSPORT" doo iz Krškog, Slovenija potrebna 2 vozača E kategorije sa iskustvom u medjunarodnom transportu.

JERIC TRANSPORT

Uslov je posjedovanje radnih papira i položena KODA 95.
Sve dodatne informacije i prijave na broj telefona 0038765/610-122(Slaviša) ili na email transport.jeric@gmail.com.

"SEMBERIJA TRANSPORT" - AUTOBUSI TEHNIČKI ISPRAVNI /VIDEO/

Kontrolni pregled tehničke ispravnosti i opremljenosti i to prije početka nove školske godine prošli su i autobusi "Semberija transporta", pa prema riječima direktora Pantelije Mitrovića nedostaci su utvrđeni na nekoliko autobusa koji su u međuvremenu otklonjeni, pa putnici za bezbjednost nemaju brige.

Vozni park se u kontinuitetu mora obnavljati konstatuje Mitrović i podsjeća da je ove godine "Semberija transport" nabavila tri nova autobusa, investicija je vrijedna oko 350.000 evra.

Autobusi "Semberija transporta" redovno saobraćaju i kada je riječ o gradskom i prigradskom prevozu, a prioritet je održavanje linija za prevoz učenika.Govoreći o cijenama karti u gradskom i prigradskom prevozu Mitrović ističe da se cijena pojedinačne karte kreće od marku ipo pa naviše sve u zavisnosti od dužine relacije, dok najniža cijena mjesečne karte iznosi 45 maraka.Ispratili su u "Semberija transportu" još jednu turističku sezonu, pa kako kaže Mitrović ova se isplatila. Pored brojnih usluga koje tokom vožnje pružaju putnicima odlučili su u "Semberija transportu" da do kraja septembra u svaki autobus bude uveden internet.Ipak o uvođenju interneta u autobusima gradskog i prigradskog prevoza u "Semberija transportu" za sada ne razmišljaju.Mitrović podsjeća da "Semberija transport" još od 1975 godine održava liniju za Beč. A već početkom marta biće otvorena i nova linija iz Zvornika ka gradovima Njemačke.Obnavljanja voznog parka će biti i ubuduće kaže Mitrović, ali i ističe da u svemu izostaje podrška sa lokalnog ali i državnog nivoa.

"Semberija transport" u sklopu koje posluju Turistička agencija i Auto-škola zapošljava 80 radnika, pa Mitrović ističe da je u nezavidnim uslovima poslovanja teško ispoštovati sve obaveze.

Video možete pogledati na linku ispod:

https://www.youtube.com/watch?v=0r3uKcImbGY

Izvor:https://ntvarena.com

Najbolja spavaća kabina u izboru magazina Commercial Motor

Novinari uglednog britanskog časopisa Commercial Motor proveli su usporedni test velikih spavaćih kabina vodećih europskih kamionskih brendova.

Test je osim usporedbe karakteristika, mjera i mogućnosti kamionskih spavaćih kabina sadržavao i ono najkonkretnije – stvarno SPAVANJE u njima.

Testirane su kabine kamiona Mercedes Actros 2548, MAN TGX 26.560, Renault T520 Maxispace, Volvo FH16 750, DAF XF 460, Iveco Stralis Hi-Way 560 i Scania R730.

Sve opcije komfora kabina ovih proizvođača prezentirali su njihovi prodajni zastupnici, od onog najosnovnijega – rotirajućih sjedišta i preklopivih upravljača, preko udobnih podesivih ležaja, pretinaca za osobne stvari vozača pa sve do opreme – klima uređaja, televizora, mikrovalnih pećnica, hladnjaka za hranu i piće, daljinskih kontrola…

U ovoj izuzetno jakoj konkurenciji za pobjednika žiri je izabrao Renault T520 Maxispace.

 Renault T520 Maxispace

Osim onih standardnih opcija koje se mogu naći u gotovo svakom od ovih kamiona, u Renaultu možete preklapanjem suvozačkog sjedišta dobiti veliki, potpuno ravan stol, zavjese su izvedene od materijala koji izvrsno odbija sunčevu svjetlost i tako pomaže u održavanju ugodne temperature i u ljetnim dnevnim odmorima. U verzijama s jednim ležajem, na mjestu gornjeg ležaja nalaze se izuzetno veliki pretinci.

Izvor: www.commercialmotor.c

ZABRANA kretanja za teretna motorna vozila Četvrtak (7.9.),Petak (8.9.),Subota (9.9.),Nedelja (10.9.) i Ponedeljak (11.9)

Donosimo Vam zabranu kretanja za teretna motorna vozila koja se odnosi na sledeće dane:

ČETVRTAK:7.9.2017.god.

Lihtenštajn:00:00-05:00h i 22:00-24:00h

PETAK:8.9.2017.god.

Lihtenštajn:00:00-24:00h

Portugal:18:00-21:00h 

Španija:08:00-24:00h

Bugarska:17:00-20:00h

SUBOTA:9.9.2017.god.

Lihtenštajn:00:00-05:00h

Francuska:22:00-00:00h

Mađarska:22:00-00:00h

Austrija:15:00-24:00h (08:00-14:00h Karawanken-Tunnel)

NEDELJA:10.9.2017.god.

Austrija:00:00-22:00h

Bugarska:14:00-20:00h

Češka:13:00-22:00h

Francuska:00:00-22:00h

Mađarska:00:00-22:00h

Njemačka:00:00-22:00h

Luksemburg:00:00-21:45h

Slovačka:00:00-22:00h

Slovenija:08:00-21:00h

Švajcarska/Švicarska:00:00-24:00h

PONEDELJAK:11.9.2017.god.

Španija:08:00-24:00h

Sretan put i ugodnu vožnju želi Vam fb stranica Autobusi i Kamioni:

www.facebook.com/autobusiikamioni